DF330/340船用雙燃料發電機組

雙燃料發電機組功率:2000~3500kW

雙燃料發電機組形式:四沖程、直接噴射、增壓中冷

氣缸數量:直列6/8

缸徑×沖程:330×450/340×450mm

轉速:600 rpm 

壓縮比:13:1

燃油消耗率:186+5%g/kW·h

燃氣消耗量:8600kJ/ kW·h(標定功率)

滑油消耗率:≤0.6 g/kW·h 

燃氣供應壓力:4~6bar

替代率:70~85%(50%~85%標定功率)

 NOx排放標準:IMO Tier II

吊缸高度:曲軸中心線以上2400 mm

DF330船用雙燃料發動機

雙燃料機功率:1765~3310kW(2400~4500 HP)

雙燃料機形式:四沖程、直接噴射、增壓中冷

氣缸數量:直列6/8

缸徑×沖程:330×450mm

轉速:620~650rpm 

壓縮比:13.5:1

平均有效壓力:16.6~20.3bar 

燃油消耗率:182+5%g/kW·h

燃氣消耗量:8600kJ/ kW·h(標定功率)

滑油消耗率:≤0.6 +20%g/kW·h 

燃氣供應壓力:4~6bar

替代率:70~85%(50%~100%標定功率)

NOx排放標準:IMO Tier II / 中國第二階段

吊缸高度:曲軸中心線以上2400 mm

NL340 陸用柴油發電機組

主要技術規格

缸徑:340mm

行程:480mm

轉速:600r/min

頻率:50/60Hz

燃油規格:0#、180cSt/50℃、380cSt/50℃

DN340船用柴油發動機

柴油機主要參數:


柴油機功率:2574~4500kW(3500~6120 HP)

柴油機形式:四沖程、直接噴射、增壓中冷

氣缸數量:直列8

缸徑×沖程:340×450mm

轉速:520~650 rpm 

壓縮比:13.5:1

平均有效壓力:18.0~25.4bar 

燃油消耗率:100%MCR         182+3%g/kW·h

                     85%MCR        180+3%g/kW·h

滑油消耗率:≤0.6+20% g/kW·h 

NOx排放標準:IMO Tier III(配置SCR

吊缸高度:曲軸中心線以上2400 mm

DF340船用雙燃料發動機

雙燃料機功率:2206~4800kW(3000~6528 HP)

雙燃料機形式:四沖程、直接噴射、增壓中冷

氣缸數量:直列6/8

缸徑×沖程:340×450mm

轉速:500~650rpm 

壓縮比:13.5:1

平均有效壓力:19.5~25.4bar 

燃油消耗率:182+5%g/kW·h

燃氣消耗量:≤8600kJ/ kW·h(標定功率)

滑油消耗率: ≤0.6+20% g/kW·h 

燃氣供應壓力:4~6bar

替代率:70~85%(50%~100%標定功率)

NOx排放標準:IMO Tier II / 中國第二階段

吊缸高度:曲軸中心線以上2400 mm

NL340船用柴油發動機

柴油機主要參數:


柴油機功率:2206~4800kW(3000~6528 HP)

柴油機形式:四沖程、直接噴射、增壓中冷

氣缸數量:直列6/8

缸徑×沖程:340×480mm

轉速:500~650 rpm 

壓縮比:13.5:1

平均有效壓力:19.5~25.4bar 

燃油消耗率:  100%MCR        182+3%g/kW·h

                      85%MCR        180+3%g/kW·h

滑油消耗率:≤0.6+20% g/kW·h 

NOx排放標準:IMO Tier III(配置SCR)

吊缸高度:曲軸中心線以上2400 mm

巴基斯坦陶瓷廠重油自備電站


9X2MW,配備G8300ZD重油發電機組

塞拉利昂鐵礦碼頭重油自備電站


3X2MW+2X1MW,配備G6300ZD/G8300ZD重油發電機組

剛果(金)寒銳金屬礦區重油發電站


5X2MW+3X2MW+2X2MW,配備G8300ZD重油發電機組

幾內亞康康區金礦重油自備電站


10X2MW,配備G8300ZD重油發電機組

索馬里蘭混合動力(PV+柴油)電站


3X2MW+2X1MW柴油4MW太陽能,配備G6300ZD發電機組

塞內加爾陶瓷廠重油電站


12X2MW,配備G8300ZD重油發電機組